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    為了吊裝安全,吊車在起吊前要做好安全檢查
    • 為了吊裝安全,吊車在起吊前要做好安全檢查
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      為了吊裝安全,吊車在起吊前要做好安全檢查

    近年來,隨著電機、電氣控制和液壓技術的發展,起重機電力驅動的質量和自動化水平也有了很大提高。安全一直是客戶關注的問題,把握安全可以得到客戶的認可。

    隨著科學技術的更新,起重機行業由于工業化水平相對較高、風險較高等因素的影響,從簡單到復雜,從原始到先進,逐漸發展起來。在使用它之前,一定要把它全部修好。歸根結底,起重機在使用中存在許多問題,這些貨物在起吊后可能會更重。

    交通便利:大多數起重機都有內置的移動技術,可以移動,無需隨身攜帶。它們被設計成交通工具,便于運輸到施工現場和控制。

    安裝在手臂根部附近的角度,表示它隨手臂的仰角而變化,反映手臂對地面的角度,了解手臂不同位置的仰角,并根據起重機的性能表和性能曲線了解某個仰角的范圍,例如起重高度和其他參考值。起重機具有車身短、動作靈活、操作效率高等優點。缺點是大型地形設備無法完成。

    在起重機司機的操作過程中,應檢查制動器、鉤子、鋼絲繩和安全裝置。在起重機運行結束時,束時可能發生的沖擊,應在使用前檢查安全裝置的性能,以確定緩沖器是否良好。軌道起重機是履帶起重機的縮寫,它是一種使用軌道行走機構來支持軌道行走的起重機。服務范圍包括工廠、企業、辦公室、辦公樓等。

    吊車車輪軸和軸承維修軸頸檢查:維修軸頸后,橢圓。圓錐度不能超過裂紋檢查:用磁力和超聲波探傷儀檢查軸,軸不能有裂紋,損壞深度不能超過滾動軸承檢查:允許的軸向間隙在圓錐形滾子軸承的內外環之間。軸承蓋的調整間隙應在范圍內。

    起重機減速器維修。拆卸和組裝減速器,檢查齒輪磨損狀態,檢查齒輪表面:起重機減速器軸上的齒輪磨損,不得超過齒輪厚度的10%,其余不得超過20%;大型器軸上的齒輪磨損不得超過15%,其余不得超過25%。

    動載試驗,對各種安全裝置進行敏感性和可靠性試驗。注意扒手根據方案組裝后,應進行起重試驗檢查,確認符合要求。在進行大型起重作業前,應對現場進行詳細的調查。確保在使用過程中不會出現任何問題。

    此外,在使用起重機租賃時,它不能是一個人。無論我們來自哪里,我們都應該通過一個安全的通道到達另一個地方。不要認為起重機的租賃看起來很方便。我們會讓它轉移自己,這將給我們帶來很大的風險。HG23014規定,在高空作業中任何人都不得提起重物或起重機。在特殊情況下,應采取可靠的安全措施,通過現場指揮官的批準。

    在起重作業前,必須對各種起重機的位置,進行特殊的安全檢查。安全設備和起重設備,并確保其靈活性和可靠性。
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